Nuova Golf R 2013 2014: dati tecnici, consumi e foto ufficiali

Agosto 22, 2013 by silvia in Anteprima, News, Sportive, Volkswagen with 0 Comments

La nuova Volkswagen Golf R debutterà al Salone di Francoforte a settembre 2013 per entrare in commercio entro fine 2013 inizio 2014 ad un prezzo per il momento non ancora reso noto per l’Italia. (Per la Germania si parla di 38.300 euro).

La casa tedesca ha diffuso le prime foto ufficiali e dati tecnici della versione più sportiva della nuova Golf 7, la più estrema di tutte, pronta a montare il motore della Audi S3!

Sotto il cofano la nuova Golf R monta infatti il 2.0 (1.984 cc) TSI turbo benzina da 300cv (30 in più rispetto la vecchia versione) a 5.500-6.200 giri/min e 380 Nm a 1.800-5.500 giri/min, abbinato alla trazione integrale 4Motion con giunto Haldex di quinta generazione con due tipi di trasmissione: manuale a 6 marce oppure doppia-frizione DSG a 6 rapporti, capace di garantire prestazioni eccezionali.

Con il cambio manuale si ha un’accelerazione da 0 a 100Km/h in 5,1″ con un consumo di 7,1 l/100km e con emissioni di CO2 pari 165 g/km, mentre con l’automatico l‘accelerazione avviene in 4,9″ con un consumo di 6,9 l/100 km e con emissioni di 159 g/km di CO2, grazie anche alla presenza del sistema Start&Stop e del sistema di recupero dell’energia. La velocità massima raggiungibile autolimitata elettronicamente è di 250 Km/h.

Dal punto di vista estetico si nota il nuovo paraurti anteriore con le grandi prese d’aria, le minigonne laterali, il diffusore posteriore affiancato ai lati dal doppio terminale di scarico cromato, le luci diurne dall’inedito design a doppia U, i proiettori bi-xeno, le luci posteriori brunite a Led e i cerchi in lega da 18″.

Inoltre le sospensioni sono ribassate di 20 mm.

All’interno i sedili sportivi sono in alcantara, il volante è rivestito in pelle, l’illuminazione ambiente è blu, inoltre è dotata del clima automatico e della radio-CD touchscreen completo di sensori di prossimità.

Per quanto riguarda gli optional vi sono il controllo dinamico DCC del telaio con modalità comfort, normale e sport, il selettore di guida Race che si aggiunge a quelli di serie Eco, Normal, Individuale e Comfort.

La carrozzeria è disponibile in otto colori (tra cui il Lapis Blue Metallic delle foto ufficiali) ed è offerta nelle versioni a tre o a cinque porte.